หลายคนเลือกซื้อ Surfskate มาแล้วรู้สึกเล่นไม่สนุก ทำไมของเพื่อนมักดีกว่าของตัวเองเสมอ
เพราะอะไรนั้น ลองมาดูหลักการง่ายๆ ที่ทำให้เราเลือก Surfskate ให้กับเหมาะกับตัวเองกัน
ก่อนอื่น ควรรู้จักส่วนต่างๆของ Surfskate กันก่อน ไม่ว่าจะเป็น
แผ่นสเก็ต (Deck)
แกนล้อ (Truck)
ล้อ (Wheel)
แผ่นสเก็ต หรือ Deck
ประกอบไปด้วยส่วนหลักๆ 2 ส่วน คือ
ความยาว (Deck Length) : วัดขนาดแผ่นจาก Nose มาถึง Tail
ระยะฐานล้อ (Wheel Base) : วัดระยะระหว่างรูน็อตยึดทรัคด้านในสองฝั่ง
สองส่วนนี้มีผลกับประสิทธิภาพของผู้เล่นค่อนข้างมาก
ความยาวของแผ่นสเก็ต
เราควรเลือกความยาวของแผ่นที่พอดีกับตนเอง เนื่องจากแผ่นที่สั้น อาจจะทำให้ยืนไม่ถนัด รู้สึกไม่สะดวก ย่อลงต่ำไม่ได้ ไม่มั่นคง และเล่นได้ไม่เต็มที่ หรือแผ่นยาวเกินไป อาจทำให้ต้องออกแรงเยอะกว่าปกติ เลี้ยวยากเกินไป เป็นต้น
ลองดูตัวอย่างการอ้างอิงจากส่วนสูง และน้ำหนักของผู้เล่นตามตาราง เช่น สูง 156 ซม. น้ำหนัก 50 กก. อาจจะเหมาะกับแผ่นประมาน 29-30 นิ้ว เป็นต้น
ระยะฐานล้อ หรือ Wheelbase
นอกจากความยาวของแผ่นแล้ว ระยะฐานล้อหรือ Wheelbase ก็สำคัญไม่แพ้กัน
Wheelbase ยิ่งกว้างจะยิ่งรู้สึกมั่นคง
Wheelbase ยิ่งแคบจะยิ่งเลี้ยวไว
และหากไม่ทราบว่าควรเลือกขนาดเท่าไหร่ ลองมาทำแบบฝึกหัดง่ายๆ ด้วยการยืนขากว้างกว่าช่วงหัวไหล่เล็กน้อย และวัดระยะห่างของเท้าทั้งสองข้าง จะได้ระยะฐานล้อที่ต้องการ
Deck Concave
อีกหนึ่งองค์ประกอบของแผ่นที่ทำให้เล่นสนุกขึ้นก็คือความโค้งเว้าของแผ่น
ส่วนเว้าของแผ่นที่ออกแบบมารับกับเท้า จะรู้สึกว่าแผ่นติดเท้าเรามากขึ้น ความโค้งจะทำหน้าที่เป็นขอบกั้นไม่เท้าเราเลื่อนออกจากแผ่น ซึ่ง Concave มีหลากหลายรูปแบบ แล้วแต่ความถนัด การเล่นของแต่ละคน หรือลักษณะการลงน้ำหนักเท้า เท้าแบน เท้าโค้ง หรือบางคนอาจจะถนัดการยืนแบบเรียบมากกว่า เพราะรู้สึกว่ายืนบนแผ่นนูนๆแล้วปวดเท้า ขึ้นอยู่กับความชอบ และความเหมาะสมของแต่ละคน
แกนล้อ หรือ Truck
จุดเด่นของ Surfskate เองนั่นก็คือ “แกนล้อ หรือ Truck (ทรัค)”
โดยเฉพาะทรัคด้านหน้าที่มีสามารถเลี้ยวได้มากกว่าสเก็ตบอร์ด หรือลองบอร์ดทั่วไป
การทำงานของทรัคหน้า ทำให้สามารถ pumping เพื่อให้บอร์ดวิ่งไปข้างหน้าได้ แทนการใช้ขาลงมาไถที่พื้น จำลองการเคลื่อนไหวจากการเล่น Surf บนคลื่นในทะเล
ซึ่งทรัคเซิร์ฟสเก็ตมี 3 ประเภทใหญ่ๆ คือ
ทรัคลูกยาง (Busing Truck)
ทรัคสปริง (Spring Truck)
ทรัคอะแดปเตอร์ (Adapter Truck)
1. ทรัคลูกยาง (Bushing Truck)
หน้าตาและการทำงานจะคล้ายกับทรัคสเก็ตบอร์ด แต่องศาการเลี้ยวจะมีมากกว่า
การปรับแต่งจะขึ้นอยู่กับ ลูกยางทรัค หรือ Bushing (บุชชิ่ง) ซึ่งมีผลต่อการออกแรง pumping ความไวในการเลี้ยว
ลูกยางทรัค หรือ Bushing (บุชชิ่ง)
1. Boardside Bushing คือ ลูกยางทรัคฝั่งที่ติดกับแผ่น จะมีค่าความแข็งที่มากกว่า Roadside
ใช้ได้ทั้งทรงกระบอก และทรงกรวย ขึ้นอยู่กับความเหมาะสม ทำหน้าที่ Rebound ทำให้บอร์ด
คืนกลับมาตรงกลาง
2. Roadside Bushing คือ ลูกยางทรัคฝั่งที่ติดกับพื้นถนน
ใช้ลูกยางทรัคทรงกรวย เพื่อให้บอร์ดสามารถเลี้ยวได้ง่าย จะมีค่าอ่อนกว่าฝั่ง Boardside
ค่าความอ่อนและแข็งของลูกยางทรัค (Bushing)
การอ่านค่าจะใช้เป็นตัวเลข ตามหลังด้วยอักษรตัว A ซึ่งเลขยิ่งมากจะยิ่งแข็ง และยิ่งน้อยจะยิ่งอ่อน
ส่วนรูปทรงกรวย จะเรียกว่า Cone Bushing และทรงกระบอก เรียกว่า Barrel Bushing
ลูกยางทรัค (Bushing) นั้นควรเลือกสเป็คตามน้ำหนักตัวของผู้เล่น เพื่อไม่ให้เวลาเล่นเกิดการออกแรงมากเกินไป หรือน้อยเกินไปจนรู้สึกเหวอ
ซึ่งผู้เล่นแต่ละคนอาจจะมีความชอบไม่เหมือนกัน เบื้องต้นสามารถคำนวนจากตารางดังกล่าว หรือสามารถเข้าไปคำนวนบน www.bushingpicker.com เพื่อทราบค่าความแข็งที่ต้องการคร่าวๆได้
2. ทรัคสปริง (Spring Truck)
การออกแบบของทรัคประเภทนี้จะใช้สปริงในการทำให้บอร์ดคืนกลับมาตรงกลาง แทนการใช้ลูกยางทรัค การปรับแต่งใช้การขันน็อตเพื่อกำหนดความตึงหย่อน แทนการเลือกบุชชิ่งอ่อนหรือแข็ง
คาแร็กเตอร์การเล่นของทรัคสปริงจะให้ความรู้สึกต่างกับทรัคบุชชิ่ง องศาการเลี้ยวโค้งจะเป็นอีกลักษณะนึงขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละบุคคล
3. ทรัคอะแดปเตอร์ (Adapter Truck)
คือ การใช้อะแดปเตอร์มาติดเพิ่มระหว่างแผ่นกับทรัค เพื่อเพิ่มองศาการเลี้ยวให้ทรัคสเก็ตบอร์ดหรือลองบอร์ดสามารถเล่นเป็น Surf ได้ ซึ่งมีทั้งอะแดปเตอร์รูปแบบสปริง และบุชชิ่ง ให้ความรู้สึกที่แตกต่างกันออกไป
หากมีสเก็ตบอร์ดปกติอยู่แล้ว สามารถเอามาติด Surf Adapter ก็จะกลายเป็น Surfskate ที่เล่นสนุกไม่แพ้กันเลย
เลือกซื้อ Surfskate กันเป็นแล้ว อย่าลืมเลือกซื้ออุปกรณ์ป้องกันมาสวมใส่ โดยเฉพาะมือใหม่
จะได้เล่นอย่างเต็มที่ ปลอดภัยไร้กังวล
เราชอบอินโฟนี้มาก อ่านตั้งแต่แรกจนจบ
ขอบคุณมากๆค่ะ สำหรับอินโฟนี้
ขอบคุณที่รวมข้อมูลมาให้เกทง่ายขนาดนี้ด้วย :-)